Новый кроссовер Nissan Juke -  самая обсуждаемая новинка Женевского автосалона 2010 года. Унаследовав элементы дизайна Nissan Qashqai, “Жук” обладает всеми качествами внедорожника и неповторимым спортивным стилем.

Среди последних Новинок и Концептов Nissan Juke получился по-настоящему оригинальным, самобытным и узнаваемым.

Большие круглые фонари на переднем бампере и бумерангообразные задние фары, оригинальная фальшрадиаторная решетка, ниспадающая линия крыши не дадут перепутать Nissan Juke ни с каким другим автомобилем.

Немаленькие колеса и короткие свесы придают небольшому автомобильчику внушительность и стремительность. Скрытые ручки открывания задних дверей кроссовера создают иллюзию трехдверного кузова, отчего Жук выглядит более молодежно.

В интерьере почти нет классических решений. Кругом преобладают плавные и округлые формы, оригинальной является выкрашенная в цвет кузова центральная консоль между передними сидениями и рычагом трансмиссии, дизайн которой напоминает бак мотоцикла, подчеркивая общий спортивный стиль.

Новый Nissan Juke является воплощением совершенно нового взгляда на автомобиль В-класса, совмещая в себе технические характеристики SUV, небольшие размеры и истинно спортивный дух. За компактными размерами прячется спортивная мощь 190 сильного двигателя, устойчивость и управляемость «взрослого» кроссовера.  Нестандартное сочетание данных качеств делает Nissan Juke по-настоящему универсальным автомобилем, способным удовлетворить разнообразные желания максимального количества клиентов.

На российском рынке Nissan Juke поставляется с двумя вариантами бензинового двигателя: легким  мощностью 117 л.с. (с уникальной системой двойного впрыска, позволяющей экономить бензин и уменьшать вредные выбросы) и с 1,6-литровым двигателем (до 190 л.с.), дополненным турбонаддувом и интеркуллером. Оба двигателя потребляют топливо с октановым числом не ниже 95.

Автомобили выпускаются с передним или с полным приводом, в модификациях с 5-ти ступенчатой механической коробкой передач или модернизированным вариатором XTRONIC CVT.

Габаритные размеры кроссовера: длина - 4 135 мм, ширина - 1 765 мм, высота - 1 565 мм. Минимальный дорожный просвет - 180 мм (для машины с передним приводом) или 170 мм (с полным приводом). Объем багажного отделения Ниссан Жук, в зависимости от положения сидений и типа привода, варьируется в пределах от 207 до 830 литров.

Как в городе, так и на загородном шоссе превосходная управляемость достигается за счет широкой колеи. Впервые автомобиль B-класса оснащен системой полного привода All Mode 4x4-i. В режиме реального времени система считывает показания со всех датчиков и действует очень быстро, передавая до 50 % всего крутящего момента на внешнее колесо, что позволяет водителю маневрировать с высокой скоростью и филигранной точностью.