Российские автомобилисты разделились во мнениях. Одни уверенно устанавливают на свой автомобиль газ и не жалеют об этом, другие считают установку ГБО недопустимой. Ну, а третьи… сомневаются и взвешивают все “за” и “против”.

Действительно, помимо распространенных ошибочных утверждений относительно установки ГБО, у него имеются реальные преимущества, и реальные недостатки.

Преимущества

1. Прежде всего, установив ГБО на авто, можно будет существенно сэкономить на топливе. Сумма затрат на 1 километра пробега на газе по сравнению с пробегом на бензине примерно в 1,5-3 раза меньше (в зависимости от марки бензина и используемого газа). При этом тяговые и динамические характеристики авто ничуть не различаются.
2. Установка газа на авто увеличивает ресурс двигателя. Это происходит благодаря следующим факторам:
3. При использовании газового топлива в цилиндрах не образуется нагар и масло с их стенок не смывается. То есть менять масло в двигателе можно будет проводить гораздо реже.
4. Высокое октановое число газового топлива – 108 приводит к его антидетонационной стойкости  и, как следствие, использование газа уменьшает нагрузку на цилиндро-поршневую группу двигателя.
5. Газ – чистое топливо, и нагар на свечах, клапанах и поршнях при его использовании, отсутствует.
6. Газ – более экологичное топливо.

Помимо этих основных преимуществ, есть и другие, так сказать, неявные достоинства. К ним можно отнести следующие моменты:

Установка ГБО позволит эксплуатировать транспортное средство одновременно и на газе и на бензине. Причем, переключаться с одного топлива на другое можно будет прямо на ходу, из салона. Подобное дублирование повысит раза в два суммарный пробег и практически сведет к нулю риск остановки от поломки в системе питания.

Инжекторные авто с газовой аппаратурой получат дополнительную защиту от  угона, так как, если отсоединить легкосъемный коммутатор, подача обоих видов топлива будет заблокирована.

Владельцы иномарок, которые оснащены системой впрыска топлива и каталитическим нейтрализатором, установив ГБО, намного продлят жизнь и системе впрыска и нейтрализатору.

Недостатки установки ГБО

ГБО на 30-40 килограммов утяжелит автомобиль.

Необходимость периодически сливать конденсат из редуктора. Делать эту операцию очень просто, вопрос лишь в том, чтобы о ней не забывать.

Газовый баллон определенно сократит полезное пространство багажника. Хотя есть возможность установить торроидальный баллон на место запасного колеса.

Проблема, так называемого запаха газа связана, обычно, с неправильной регулировкой или с не герметичностью системы. И та и друга проблема решаема.

Ряд возражений возникает в связи с совместимостью газовой системы с системами подачи бензина. Тут хочется высказаться. Если внимательно читать инструкцию по эксплуатации и в точности следовать ее требованиям, как то: осуществлять запуск двигателя на бензине с последующим переходом на газ, не допускать того , чтобы топливный бак опустел, не отключать бензонасос на авто с электрическими форсунками и проч.